Весомый процент аварий на дорогах случается по причине отказа тормозной системы. Завод изготовитель при сборке авто закладывает 10 летний срок безотказной работы узлов и агрегатов, при условии правильной эксплуатации и использовании качественных технических жидкостей. К сожалению реальность не столь радужна: химические реагенты на дорогах, дешёвая некачественная тормозная жидкость многократно ускоряют процесс старения. Да и возраст основного нашего автопарка уже давно не «молодежный»!
Если принять во внимание формальный подход к проведению «технического осмотра «большинства станций, то остаётся надеяться только на вашу бдительность, щепитильность и благоразумие.
Безотказная работа тормозов является, едва ли, не самым главным фактором, который влияет на степень безопасности дорожного движения и пользования автомобилем. Поводом для немедленного ремонта и замены тормозных трубок являются малейшие подозрения в нарушении работы этих простых, но важных деталей системы торможения.
Неисправность подводящих трубопроводов приводит к отказу всего тормозного устройства, и может повлечь самые печальные последствия. Неукоснительный надзор за герметичностью тормозных трубок и за местами их соединения с исполнительными механизмами ― это основа безопасной эксплуатации автотранспортных средств.
Компания «DAMM service» заниматься продажей готовых тормозных трубок различных размеров и конфигураций, станков и сопутствующих инструментов для вальцовки, ниппелей (наконечников), коннекторов (переходников, тройников, редукторов), штуцеров прокачки, медных и стальных трубок бухтами от европейского производителя польской фирмы»WP».
Готовы в кратчайшие сроки изготовить любую тормозную трубку согласно представленного вами образца или техзадания, применяя материалы только проверенных производителей.

В сервис по изготовлению тормозных трубок входит:
1. Рекомендации специалистов по выбору материала в зависимости от вида автомобиля и условий его эксплуатации.
2. Нарезка трубных отрезков нужной длины. Размер определяется по каталогу или по образцу изделия, которое вышло из строя.
3. Подбор соответствующего типа резьбового наконечника или иного вида фитингов.
4. Вальцовка оконцовок трубок под самые распространенные типы соединений, применяемые как европейскими, так и азиатскими производителями автотехники. Это, соответственно, типы «грибок» и «внутренний конус».
5. Гибка трубок по шаблону или образцу.

Для СТО и магазинов особые предложения сотрудничества.